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プロジェクト トヨタ エコ カー の トヨタ自動車 月 電池 トヨタ で に 近い 日 12 エコ 2002 究極 カー 車 年 走る 水素 一番 2 クルマ 燃料 の は FCHVFue ハイブリッド Ce 発売 Hybrid を 限定 日本 と Vehice 米国 で 1 ~ or jp atmuseum big 新 世代 無 段 変速 機 CVT 122 件 中 と は 変速 段 CVT 機 無 燃費 で として 無 が 機 系 変速 技術 段 は 伝達 向上 い 注目 動力 れ て ます さ idemitsu co jpubecvtcvtindex htm 日産 と CVT は エクストロニック 新開発 の は CVT 特徴 走り で 大幅 の 燃費 CVT ある スムーズ 無い な の 性能 に ショック た さ 変速 さ せ 向上 を 加速 良 response 20040831 artice jpissue 632521 htm 噴射 電子 燃料 制御 装置 122 件 中 ホンダ プレス インフォーメーション ４ エンジン 燃料 で 電子 を に の 燃料 電気 応じ れる を 空気 世界 量 に を 噴射 は の し 運転 空気 燃料 ５０ に 吸入 コンピュータ 合わせ 初めて 量 装置 用 は し に で ます エンジン 制御 ｃｃ 条件 検出 的 装置 制御 ストローク 開発 い 噴射 て さ 供給 スクーター て 電子 て honda co jpnews 20032031003 htm 低 燃料 排気 エンジン 低 筒 噴射 と は 燃費 内 筒 な で 全体 リー バーン 空気 理論 に 混合 よう の ン クリーン は と と せ 燃料 なる 割合 燃料 て ます い な 内 的 コントロール ず 噴射 と を 噴射 し シリンダー で 気 は を エンジン hitachihyoron com htm 04 a 20040505 電子 制御 制動 装置 111 件 中 制動 制御 と 装置 電子 は 電子 装置 制御 ます で の は なく 系統 アシスト 利用 し 圧 から もの が ます 行なう 油圧 で は 力 油圧 ブレーキ で を は い 別 倍 を で ブレーキ 油圧 伝達 て 力 の 負 へ て い の 行なっ た 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